三菱MBR膜清洗前：

三菱MBR膜清洗后：用水清洗之后，觀察膜的狀態(tài)，沒有發(fā)現(xiàn)膜表面的剝離（局部放大圖）

 
項目分析：
根椐我司對現(xiàn)場的分析及三菱MBR膜絲經(jīng)過日本三菱公司*檢測后，膜污堵原因為以下幾點：

 1、風(fēng)機問題

由于使用風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓不足，導(dǎo)致曝氣不足，以致污泥粘附在膜絲上。

2、加藥系統(tǒng)問題

現(xiàn)場的MBR膜系統(tǒng)的加藥清洗裝置未設(shè)計計量泵，整個清洗過程都是手動加藥，配藥量不精確，以致在線維護清洗未達到理想效果，*后實行離線清洗。

3、污泥問題

污泥生化效果不佳，以致污泥結(jié)塊粘附到膜絲上。

項目解決方案：

 根據(jù)項目現(xiàn)場分析，整個膜組件離線清洗方案如下：

1 首先，起吊膜組件（四噸），同時排干膜槽中污泥。

2 將膜組件拆開后，膜片取出，用水管將膜絲表面污泥淋浴方式?jīng)_洗干凈后將膜片歸位。

3 利用現(xiàn)有水池進行浸泡清洗操作，要浸沒整臺組件，需水量為2米左右，以20噸水（3000ppm）為基數(shù)計算，現(xiàn)場所需的次氯酸鈉（10%有效濃度）0.6噸。勾兌完畢后，將組件浸沒，用爆氣的方式，將水中輕曝氣5分鐘左右，予以混合。

4 靜置后，第二天早上排空，次氯酸鈉浸泡完成。

5 對浸泡水池進行沖洗后，勾兌檸檬酸溶液。檸檬酸需量0.2噸（1%濃度）實施2小時左右浸泡。（建議一邊浸泡一邊輕曝氣以便混合。）實施完畢后排干。設(shè)備清洗完成，即可接管使用。

6 曝氣管清洗

另外，①操作須知 次氯酸鈉為刺激性液體，操作時需注意安全。推薦使用防護鏡

②次氯酸鈉和檸檬酸交叉清洗時需將殘余次氯酸鈉盡可能清洗干凈，以防副反應(yīng)產(chǎn)生有毒氯氣，發(fā)生操作事故。

③選擇合適的起吊工具（3.5噸左右為宜）

使用藥劑

1 10%有效濃度次氯酸鈉0.6噸

2 檸檬酸0.2噸（如有結(jié)晶水需減去結(jié)晶水的量）

3 起吊工具 3.5噸左右為宜

4 潔凈的水源

經(jīng)過24小時的離線清洗及檢測，運行五年后，膜的初始通量恢復(fù)為原來的97%，膜絲的斷絲率小于2% 

• 通過膜件的目視觀察及漏氣檢查、確認到膜沒有損壞。

• 測量中空纖維膜的強伸度、沒有發(fā)現(xiàn)強度的劣化、還保持著新品膜的性能。

• 通過SEM、XMA 、FT-IR的觀察、藥品清洗前有一些污染、但藥品清洗能容易去除污染物。

• 通過藥品清洗恢復(fù)性的檢查、確認到藥品清洗后能夠恢復(fù)到初期性能。

• 從以上結(jié)果、可推測雖然運行使用了5年、膜性能能保持到與新品膜近似的性能